机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、缸筒环受到磨损或丢失，缸筒环是否对口或装反2、连杆与电磁阀壁时候过大3、进气门管内损伤过甚4、齿轮油加得异常5、填加的润滑油粘性过低

因此某类封口件的磨坏、受损、脏污等还会使柴油车生产发三相电汽轮电机有烧润滑油的现状，最应见的正是气门油封的受损及汽缸环的磨坏。特别是气门油封也许的聚氨酯件，受损后则会变更封口稳定性，有烧润滑油的现状。 汽车柴油柴油汽车发驱动力油外溢性越佳，渗透性和程度就越强，透光性漏洞迈入烧室的也许性就越大。重要的汽车柴油柴油汽车发驱动力油消费黏性会随湿度而变化无常，湿度越高，汽车柴油柴油汽车发驱动力油越稀，外溢性就越多。要是汽车柴油柴油汽车发驱动力油消费黏性过高，另加上汽车发驱动力的内耗及变形，长日子来空气能机组就很更容易经常出现汽车柴油柴油汽车发驱动力油使用量过快的的问题，于此也可以决定换消费黏性高的汽车柴油柴油汽车发驱动力油，这样的的汽车柴油柴油汽车发驱动力油密封机械性能比较好。

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