康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 把握器接插件 | 接触器B | 要注意 |
| 汽油继电商内容输出 | 39 |
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| 打火继电嚣输送 |
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| 可编译程序輸出口1 | 扩大30A继家电，继家电为01，07，12，13端具备电板工作电压。 | ECU电源适配器可源程序工作输出口1显卡配置成“ECU电原” |
| 把握器绝缘端子 | 9针连到器 | 提前准备 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN光纤通信屏蔽掉线（仅在ECU端衔接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 利用电阻值为120欧姆的连入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 施用输出阻抗为120欧姆的链布线 |
热车机种类考虑：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9可以CM850起心理有效控制摸块
| 把控好器接线鼻子 | 50针对接器 | 注意事项 |
| 气油继电器电路图设备打出 | 39 |
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| 打火继家用电器读取 |
| 立即接点火机电机转子 |
| 有效传感器接线鼻子 | 9针连接方式器 | 需要注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN安全可靠屏避线（仅在ECU端无线连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 用特性阻抗为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 采用电阻值为120欧姆的对接电源 |
热车机结构类型选择：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 抑制器接插件 | C1接触器 | 特别注意 |
| 柴油继电子元件输出精度 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口处8接 |
| 开启继机械伤害 |
| 直接性接打火机初级线圈 |
| 把控好器接插件 | 3针数据库链链接器 | 需注意 |
| CAN GND | C | CAN通迅屏避线（仅在ECU端链接） |
| CAN(H) | A | 采用电阻值为120欧姆的接线方法 |
| CAN(L) | B | 安全使用抗阻为120欧姆的衔接电源 |
打着机型号确定：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 有效控制开关接线鼻子 | 50针进行接插件 | 自己的名字 |
| 气油接触器开关内容输出 | 38 | 喷油转换开关 |
| 起步电磁阀产品打出 |
| 单独接开机启动机电磁铁 |
| 调节器接线端子 | 9针衔接器 | 微信备注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN数据通信屏幕线（仅在ECU端相连） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 便用电位差为120欧姆的衔接到线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 运用阻抗匹配为120欧姆的接电源 |
起心理分类选泽：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS适于GCS汽车发主观因素把控好引擎。便用RS485-MODBUS收录汽车发主观因素信心。汽车发主观因素设备为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 掌控器端子排 | D-SUB拼接器06 | 提前准备 |
| 汽柴油继电气产品模拟输出 | 5&8 | 外边括展电磁阀产品，汽柴油输出精度时，使相电源无线连接器06的接口5和接口8相无线连接 |
| 开机继电气导出 |
| 马上接启动机电阻线 |
| 操作器接线端子排 | D-SUB相连器06 | 注意力 |
| RS485 GND | 20 | 沟通屏弊线（仅在ECU此端接） |
| RS485+ | 21 | 适用特性阻抗为120欧姆的对接电源 |
| RS485- | 18 | 实用电阻值为120欧姆的接入线 |
打着机内型选用： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（咸阳康明斯）
| 管控器接线鼻子 | 热车机OEM接连 | 主意 |
| 燃料继电打印输出 | 38 |
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| 打火继电商效果 | 21 | 会接启车机电感 |
| CAN GND |
| CAN通信系统关闭线（仅在掌握器此端联系） |
| CAN(H) | 46 | 在使用阻抗匹配为120欧姆的无线连接到线 |
| CAN(L) | 37 | 安全使用特性阻抗为120欧姆的连到线 |
热车机分类挑选：代用J1939。 7.CUMMINS QS213(车风康明斯)
| 操作器绝缘端子 | 汽车发驱力OEM衔接 | 主要 |
| 汽柴油继电气产品效果 | 38 |
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| 启动时继物品模拟输出 | 21 | 进行接开机启动机感应线圈 |
| 可代码编程输出电压1 | 16&41 | 设施为怠速的管理，常闭模拟输出，凭借外扩继电气，使的管理器在极速使用时，16与41闭锁。 |
| 可程序语言输出的2 | 19&41 | 设制为单脉冲升速设定，常开输出电压，能够 外扩继设备，使设定器进来快速暖机时，19与41合拢0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN微波通信闭屏线（仅在操纵器此端接触） |
| CAN(H) | 1 | 安全使用输出阻抗为120欧姆的衔电极连接线 |
| CAN(L) | 21 | 采用阻抗匹配为120欧姆的接触线 |
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