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  重庆康明斯柴油机在许多方面与火花点燃式发动机不同。它的压缩比较高，在进气冲程中进入燃烧室的仅仅是空气而不是燃油混合气。康明斯喷油嘴接受来自燃油泵的低压燃油，并定时定量将燃油以雾状喷入各个燃烧室进行燃烧。

   汽柴油起火是由一氧化碳丙烷燃烧内被缩小的房间内空气的糖份产生的。在火塞的四冲程循坏的各冲程期，若知晓在一氧化碳丙烷燃烧内发现了任何，则较更易熟知 打着机各零件图的功能键。四冲程及按顺序是：进气冲程、缩小冲程，作功冲程及排气阀冲程。   要想使四冲程顺利运行，气门和喷油嘴的工作一定与活塞式的3个冲程中的每一位冲程有就直接的干系。进气门、泄压阀门和喷油嘴依据气缸随动臂或挺杆、椎杆、顶杆主气门十字头由气缸进一步驱动。气缸轴由曲驱动轴来进行进一步驱动，这种，曲轴的高速旋转管理了气缸轴的工作，而气缸轴又管理了气门的按钮次序和喷油日期（气体燃料供求关系）。

  进气冲程  在进气冲程的终了，进气门关毕，活赛环慢慢上行下行而走进缩小冲程。这段时间改装排气管门照样稳定关毕。在缩小冲程的终了，焚烧内的室内装修空气中由缩小冲程慢慢中所占的溶量怎么算，被活赛环缩小到一两个很大的溶量怎么算（随着打着机规格各种，其缩小溶量怎么算约为原先溶量怎么算的1/14~1/16）。从而，缩小比成为焚烧内室内装修空气中量缩小前和缩小后体积大概之比。

  氧气被压解到是一个较小的办公空间后，使人氧气的环境温度提供到就可以使柴油火灾。在压解冲程初期，包括作功冲程的已经阶段性，小部件一定量的柴油被喷入然烧室。柴油被喷入然烧室后，基本上完毕被这其中的热压解氧气所燃烧。

  做功冲程  在做功冲程展开时，助燃并膨涨着的乙炔气推进活赛往下启动；进、排气口门都是闭合。随着大多的汽油喷入汽缸并助燃，乙炔气气温更多而十分膨涨，进一部推进活赛往下活动，是这样便多曲轴高速旋转的驱动软件力。

  排气口冲程

  在排气冲程中，进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动。上行的活塞迫使燃烧室中燃烧过的废气通过打开的排气口排到排气歧管中。发动机的正常运转取决于两点。一首先是是压缩以供点火；其次是将适量的燃油在适当的时间喷入气缸。