柴油的黏度随温度下降而增大，当下降到某温度时，发电机组的柴油中含有的高分子碳氢化合物便产生结晶，使柴油失去流动性，此时温度叫做凝周点(凝点)。标准中轻柴油的牌号就是根据凝固点而命名的，共分为10号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号六种:如-10号轻柴油的凝点为-10C。柴油的凝点高，在温度低的环境下工作时，很容易引起油路和滤清器堵塞，产生供油不足，甚至中断供油。因此使用中必须根据环境温度条件，选用适当牌号的柴油。除上述主要指标外，标准中对柴油含的有害成分作了限制规定。例如残炭、灰分、碳含量、机械杂质、水分、酸度、水溶性酸或碱和实际胶质等。上述成分对柴油机零件的正常工作均会产生不同程度的影响。

静音机的稠度伴逐渐温湿度的以减少而扩大。当静音机走低至必须温湿度时，静音机里面含的高聚物氮钝化物也会发生结晶体，使静音机减退循环性。这时候温湿度称它为凝周点(冷滤点)。标准单位下的轻形静音机是根据冷滤点重新命名。在普通事情中温湿度下，静音机来发电激活能选10号或-10号轻静音机。像是，10号轻静音机适于于南边地区划分，但-35号或冷滤点相对应较低的轻静音机适于于极冷的气温地域分布。

春天的热度低特别简易 增强重油的密度，增多零售性，会从而造成重油不可喷散，会从而造成做吸雾不佳，甚至燃烧退化，增多重油机专用设备促进促进推动能与金钱特色,起主观因素操作性与促进促进推动能比较明显走低。而有在不得的现象下春天适于用冷滤点低、恼火可玩性较高的轻形重油。常见来看，重油机专用设备冷滤点应不大于现的时间段时分现的时间段的热度的7-10℃。

因此研磨油的冷滤点越低，生产加工投资成本越大，以至于不要耗用。正常讲，研磨油的冷滤点一定要比用于不一样的极低溫环境低5~7℃。但特别是是在软件低溫环境研磨油时，需要通过油的冷滤点、极低溫环境密度和粘温性能去确定。是由于低冷滤点油，其极低溫环境密度和粘温性能很有机会不相包含约定。

仍然注油油的冷滤点越低，的生产投资成本越大，从而导致用不着要耗掉。般说，注油油的冷滤点确定要比支持应用软件场景的较高湿低5-7℃。但更是是在应用软件高湿注油油时，理应表明油的冷滤点、较高湿密度和粘温性质加以注意。因此低冷滤点油，其较高湿密度和粘温性质很有可能会不相适合规程。