玉柴车辆用的发动柴油液压油保压器均是板翅式的，里边为芯板6，是发动柴油液压油保压嵌套重复过道。其上衣全是个发动柴油液压油旁通阀，旁通阀上线压力差为0.55MPa。芯板外为保压水腔，这部分中冷器水经过了水腔嵌套重复来调低发动柴油液压油室内温度见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112齿轮油急冷器1风扇导热器盖  2密封垫(III  3螺柱Ml0×35  4密封垫(I)  5密封垫(II)  6芯板  7油多接线头  8风扇导热器盖  9放水面板开关  10旁通阀压簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．刷洗：关键点刷洗板内油道。用静音灌入芯板不间断摆动刷洗多长时间，拆旁通阀并刷洗其弹黄及里孔，但特别留意记好螺塞拧蹦出来数，配置时拧进圈数就必须相等，以避免调整打开气压。

2．审核：在安全使用步骤中，若果看到池里有机酸油时，注意力审核芯板会不会能够有脱焊。办法是堵起芯板皮肤出油口，从另一个说的是端进油口加0.3Mpa气放池里审核会不会能够漏气。

3．安装：玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴发电量空气能润滑油冷却塔器通常出现问题是芯板氯气泄露。不一定储水罐含有润滑油，因素是芯板热管线接头脱焊或假焊。其它个出现问题是箱体有裂痕或隔绝垫圈故障。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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